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      北京東方祥騰航空服務學校

      我要報名 已閱[6817]次 [2018-06-05]

      北京東方祥騰航空服務學校簡介




      北京東方祥騰航空服務學校(北京東方祥騰航空服務有限公司)成立于2017年,是中國航空運輸協會指定的航空培訓中心,主要從事國內、國際航空機票的銷售及代理人的培訓、取證等工作,機構在“定向式培訓”中,受到用人單位及合作院校的一致認可及好評。


      目前北京東方祥騰航空服務學校已針對國內大中專院校學生開發出包括航空公司、首都機場集團、民航商旅服務、機場地面服務、機場商業服務、客戶服務、運營管理在內的多個崗位定向培訓及就業。通過有針對性的崗前技能培訓讓有志于從事航空行業工作的學生能夠迅速融入到工作崗位,使學生不只是得到一份工作,更加具備從事一份工作的就業能力,從而達成學生滿意、用人單位滿意、學校滿意的多贏局面。




      就業才是硬道理!學校成立至今基本達到了以北京為核心,輻射周邊省會級城市的就業區域網,到目前為止北京東方祥騰航空學校已與百余家用人單位達成長期用人協議,與眾多用人單位長期穩定的合作是學生就業的大保障,預計每年分配學生逾千名,所有參加培訓學員就業。


      為滿足中國民航對各專業人才不斷增長的需求,根據合作單位及相關單位工作崗位需要,北京東方祥騰航空服務學校直屬培訓中心面向社會長期招收航空旅游規劃師學員,學員培訓期滿,經考試合格,根據各航空服務公司用人要求安置上崗!


      北京東方祥騰航空服務學校就業定位


      就業崗位:航空旅游規劃師



      1、薪資——轉正后月綜合收入3500-10000元左右,根據學員個人能力上不封頂,2016年在崗學生平均工資為5000元左右,2015年員工平均綜合月薪8000元左右(不含年底獎金以及其他福利)

      2、工作性質——各大寫字樓辦公室白領工作,辦公環境好,標準8小時工作制,通過電腦、網絡操作為客戶查詢并進行相應的機票操作;

      3、發展前景

      (1)本崗位屬于專業技術性崗位,需要操作民航總局專用的訂座系統(系統內除 了姓名沒有漢字,全部都是英文和代碼),系統操作越熟練越有競爭力,員工資歷越老越受青睞,不屬于吃“青春飯”;

      (2)有了兩年以上的國內機票操作經驗,可以向國際機票轉型,北京國際機票操作員月平均收入都在10000--20000元以上甚至更高(國際機票票面價,一張機票萬元以上很正常,操作員拿高額提成月薪過萬很正常。)

      (3)經過一定時間的工作積累,當學員能夠熟練操作訂座系統、并積累豐富的工作經驗及業內人脈時,可以獨立創業,自行開設售票代理中心。

      4、工作地點-北京,北京作為首都的優勢

      (1)大都市,行業發展全面、完善,信息前沿,適合創業發展

      (2)首都,文化底蘊深厚

      5、層次——針對相對的客戶群體均為相對高端的人士,可積累人脈關系。

      注:如學生在學習過程中成績優異,同事個人條件滿足航空公司招聘標準,公司可提供到航空公司工作的機會。


      航空業的現狀及趨勢


      一、民航作為一個高端服務行業,有著自身鮮明的特點,具體表現為:

      1、安全高效——航空運輸是交通運輸體系中安全系數高的交通方式,同時也大大縮短了區域之間的距離。

      2、專業化程度高——民航是集中體現高端科學技術的行業,從業人員同時也必須具備能夠操作各類專業系統的技能。

      3、服務標準要求高——民航從業人員針對的客戶人群相對高端,因此要求從業人員需要具有很強的服務意識、服務技巧和專業水準。

      二、航空業的發展趨勢

      1、民航歷史——截止2006年底,民航全行業運輸飛機982架,全國共有航班運營機場147個(不含港、澳機場),2006年度民航客運旅客運輸量累計達1.6億人次;

      2、航空業現狀——截止2010年底,中國民航共有運輸飛機1604架,機場175個(不含港、澳機場),年度旅客運輸量累計達2.68億人次。北京首都國際機場2012年年度旅客吞吐量達到8180萬人次,僅次于美國亞特蘭大機場,連續三年穩居世界第二大機場,同時北京機票銷售企業也已經突破了1000家大關。

      3、發展規劃——根據國家十二五計劃,截止到2015年國內機場數量應達到230個以上,運旅客運輸量4.5億人次,北京首都國際機場作為“中國第一國門”年吞吐量一直處于飽和狀態,在高鐵高速發展的今天,首都北京在國家宏觀規劃下打造一小時經濟圈,客流量激增,首都于2016年在大興投入使用亞洲大的現代化大型機場,年吞吐量1.5E人次,到時北京就成為全國大的旅客集散中心,航空旅游規劃師技術崗位需要大量專業人才。北京東方祥騰航空旅游規劃師培訓在航空市場的需求下,根據中國航協規范航空銷售代理人的培訓的前提下,打造中國航空旅游規劃師培訓業的航母。

      由此可見,我國民航正處于迅猛發展階段,與此同時我國民航人才的需求規模也開始同步擴大。目前國際民航平均人機比是100:1,而我國民航平均人機比是200:1,這意味著僅現階段國際民航水平計算,未來二十年我國至少需要民航類人才24萬人,可謂是人才缺口巨大。



      北京東方祥騰航空服務學校招生標準


      報名條件:

      1)五官端正,形象好、氣質佳、膚色正常、身體健康,身體裸露部位無明顯疤痕、舉止端莊,普通話標準,計算機熟練,平均40字/分

      2)身高:女生160cm以上,男生173cm以上,男女比例4:1

      3)視力正常,無色盲、色弱、斜眼

      4)口齒清楚,聽力正常,聲音甜美、洪亮

      5)中專及以上學歷,年齡17-25周歲

      注:以上為本專業基礎標準,機場工作崗位對于形象、身高、體重等有著更高的要求,如學生有意愿到機場工作,需要通過北京東方祥騰培訓中心的另行選拔。


      培訓流程:

      報名-面試-入學-培訓-結業-安置就業-跟蹤服務



      北京東方祥騰航空服務學校培訓項目


      航空旅游規劃師專業技能培訓

      (一)課程設置

      培訓時間:2個月

      培訓地點:北京東方祥騰培訓中心,<通州校區>

      培訓內容:白屏+Eterm黑屏系統+航空旅游

      主要課程:民航運輸概論、民航禮儀 民航客運銷售、民航客運英語、民航訂座系統操作、航空旅游規劃師基礎知識、民航職業道德、客戶服務技能/技巧訓練等、出國簽證、世界地理、民航航線分布、民航旅游等。


      (二)專業師資

      北京東方祥騰培訓中心的任課講師均有著三年以上的行業一線工作經驗或管理經驗的資深經理人及專業講師。


      (三)頒發證書

      學員培訓期間統一組織考取國家級的崗位從業證書—由中國航空運輸協會頒發《航空運輸銷售代理業務崗位資格證書》,費用自理



      北京東方祥騰航空服務學校就業保障


      (一)崗位缺口巨大——數百家定向合作單位空缺崗位虛席以待

      隨著多年的行業積累,公司已與中國國際航空公司、中國東方航空公司、中國南方航空公司、中國海南航空公司、中國聯合航空公司、北京保盛國際航空服務公司、北京首都國際機場、藝龍旅行網、攜程旅行網、去哪兒網等百余家大型商旅平臺/航空服務公司達成戰略合作伙伴關系,大限度的保證了學生的高薪就業問題。


      (二)行業資深經理人授課

      公司課程涵蓋了專業基礎課、專業實操課以及就業指導等課程,任課講師均為有著三年以上的行業工作/培訓背景的資深經理人及專業講師,同時公司教學部門也承接部分合作機票銷售企業的在職員工培訓業務,可以保證所授課程均為各合作用人單位實際業務操作所需知識,學員上崗后工作內容與所學一致,可以在短時間內適應本職工作。


      (三)北京東方祥騰《學員就業協議》全方位保障

      1、合同保障——學生入學后公司即與之簽訂《學員就業協議》,如分配未達到所承諾崗位,公司承諾全額退還培訓費用;

      2、限時分配——公司承諾學生在通過結業考核兩周內對口就業;

      3、對口就業——公司所分配崗位薪資待遇、工作內容如未達到承諾標準,公司全額退還培訓費;

      4、就業跟蹤——學生上崗后三年內公司有專門的就業管理老師持續跟蹤,協助學生解決所有工作相關問題,公司承諾在三年內非因學生個人原因造成的離職,公司都將免費重新安排,免除學生的后顧之憂。


      (四)民航票務工作的有四大優勢

      1、崗位好: 在本行業工作的時間年限越長、經驗越豐富,擁有的擇業和就業機會大; 完全推翻了“青春飯”的觀念。

      2、環境好:擁有良好的工作環境,國內航空機票行業均為集團化的發展模式,基于呼叫中心、預訂中心、門戶網站集合發展,航空商務客運人員成為真正的現代化白領、都市麗人。

      3、待遇好:良好的工資福利待遇:工作的強度與獎金的福利待遇良好,擁有工資提成待遇,年終還有良好的訂票獎勵。

      4、前景好:到目前為止僅限深圳范圍內的一級二級機票代理機構就有上千家,就業面積大,需求量大是本行業的優越之處。擁有一定社會工作經的管理人才,將會在工作中更加的得心應手;另:良好的自主創業機會,創業的投入資金少、利潤高、零風險、市場需求量大,輕輕松松圓你老板夢。



      北京東方祥騰航空服務學校教學環境





      北京東方祥騰航空服務學校報名方式

      報名電話:4006198866  15132527389

      報名QQ:736798197




      北京東方祥騰航空服務學校常見問題解答


      【關于學校】


      一、北京東方祥騰航空服務學校(北京東方祥騰培訓中心是做什么的?

      北京東方祥騰的全稱是北京東方祥騰航空服務有限公司直屬培訓中心,是專業從事民航領域崗前技能培訓、人才輸送的綜合性公司,通過與全國各地大中專院校開展聯合辦學,為聯合辦學專業的學生提供專業的崗前技能培訓,并負責學生的就業安置工作。

      二、北京東方祥騰航空服務學校(北京東方祥騰培訓中心)實力如何?

      1、北京東方祥騰是經北京市工商局注冊的合法企業,具備航空旅游規劃師培訓資質;

      2、公司在河北、山西、陜西、內蒙古、廣西、東三省等地區與30余所院校開展了聯合辦學合作;在石家莊、宣化、大同等設有分公司,

      3、到目前為止,北京東方祥騰培訓中心已與百余家用人單位達成定向人才輸送合作;

      4、校企合作是十分謹慎的,本著對學生負責的態度,學校領導前期已經到東方祥騰培訓中心進行考察,審核了公司資質,同時考察了部分此前就業的學生,并與部分就業的學生進行了交流,通過層層審批才達成目前的合作。

      三、北京東方祥騰航空服務學校(北京東方祥騰培訓中心)學費多少?

      北京東方祥騰航空服務培訓中心“航空旅游規劃師”學費為19600元/人,30人成班,學校提供教學場地以及教學設施。學費會根據教學成本每年適當上調。學生在校食宿自理。



      【關于學習】


      一、航空旅游規劃師專業會不會很難學? 是不是要求很高的英語水平?

      答:我們這個專業對于外行的人來說,是根本看不懂的,因為培訓實操界面都是一些英文字母版面的。但只要你進入我們這個培訓以后,其實是很簡單的,都是一些英文代碼和一些指令,不需要什么很強的邏輯思維,剛開始可能需要花一點時間去記一些三字代碼和折扣,后面的實操練習就很簡單了。也不需要很好的英語水平,只要能看懂26個字母就行,因為操作界面都是一些英文代碼,沒有英語單詞的。

      二、你們培訓什么時候開班?學期多久?

      答:我們這個專業是隨到隨學,一人一機,手把手的教學,因培訓主要以實操為主,所以每個學員無論什么時候報名,我們都可以針對她個人從頭開始上課的,所有內容都會講到,不用擔心跟不上其他學員的進度。培訓期二個月,上課時間早上9點到中午11點,下午2點到5:30。

      三、航空旅游規劃師專業主要培訓學習什么內容?

      答:航空旅游規劃師專業也是一門技能培訓,主要是培訓民航ETERM系統的操作和使用以及航班信息的查詢、機票的預定、出票、退改簽等機票業務的所有知識。培訓主要以實操為主,均在電腦上操作。



      【關于就業】


      一、是不是孩子都分到機場工作?學會以后可以去機場工作吧?

      答:本專業是航空旅游規劃師專業,現在的飛機票全部是通過航空服務公司、一級票代、航空公司直屬售票中心進行預訂的,所以同學們經過培訓后,主要進入航空服務公司、一級票代、航空公司直屬售票中心工作。當然,如果您的孩子各個方面條件特別優異,符合機場招聘要求的,我們可以協調把學生安排到機場工作。全國各大機場候機樓售票柜臺都很少,好多也是外面代理商承租的,機場柜臺主要是承接業務 應急 的作用。網絡電子商務才是現在的趨勢,足不出戶完成你的需求。

      二、這個行業能做的久嗎?不會是吃青春飯的吧?

      答:您好,您的擔心我們非常理解,畢竟不是所有的職業都是可以長期發展的。航空旅游規劃師這個行業與民航發展有著非常緊密的聯系,甚至可以說只要飛機在天上飛,人們就需要通過我們預訂、改簽機票服務。這個行業肯定會長久存在;航空售票也是技術崗位有積累性的。因此可以說,這是一個非常穩定的職業。而且隨著從業時間越長,經驗越豐富,未來的工資福利會相應的增長;

      三、學完以后是否能馬上就業,做什么樣的工作?待遇如何?

      答:培訓完以后馬上安排上崗,包就業,中途不需再交其它費用。報名即簽訂就業合同,如不能就業,可退還培訓費,解除學員找工作的后顧之憂。就業單位都是在民航系統:航空服務公司,民航機票代理公司、民航售票處,商旅公司,旅行社和機場等。工作環境均是在市區高檔的寫字樓,環境好,工作輕松。工作崗位:機票預訂人員。負責接聽電話,通過專業的民航系統為客人查詢航班,預定機票。福利待遇:雙休(個別公司單休),8小時工作制。月綜合工資在4000--6000以上。

      四、肯定能分配工作嗎?

      答:您好!凡是參加培訓的同學,100%負責分配工作,當然工作崗位直接與學生自身學習程度相關,學習好綜合素質好的同學肯定會獲得更多的機會。

      五、在北京就業的話,企業提供住宿嗎?

      答:您好!咱們在北京的就業企業大部分是提供住宿的,如果不能夠解決住宿,企業是提供住房補貼的,我們培訓學校這邊也是會協調安置學員的;

      六、我看到好多公司都招這個崗位,我們直接去應聘就行吧?還需要學嗎?

      答:您好!為什么咱們要參加培訓呢?因為這是個專業性比較強的職業,培訓內容中包括了航空運輸的規章、全國省市代碼、省市機場名稱、航空公司兩字代碼等相關知識,尤其ETERM訂票系統的實際學習與熟練掌握,更是培訓中的重要組成部分。還要取得航空協會頒發的上崗職業證書《票務證》如果不參加培訓,就無法掌握這方面的內容,也就沒辦法在這個行業立足了。

      七、你們說,學會了以后能拿這么高的工資嗎?

      答:您好!您可能對這個行業不太了解。航空旅游規劃師主要是為高端人群提供機票預訂、改簽服務的,在這個行業工資高是一種正常現象。因為我們提供的產品價格比較高、產品的附加值高,同時為員工產生了很高的績效工資,根據個人的能力多勞多得,所以從事這個行業的人工資當然相對高,這也就是咱們平常說的水漲船高的道理。高薪永遠沒有不勞而獲的。好多學員找工作想找 工作體面 工作清閑 有保障 福利好 工資高,我覺得不太現實也是不夠成熟的表現。

      八、培訓完以后是否頒發證書,證書是哪個部門發的?

      答:培訓合格頒發北京東方祥騰航空旅游規劃師培訓中心的結業證書。另學員可自愿選擇報考由中國航空運輸協會頒發的《民航客運代理人資格上崗證書》,全國通用,由學校統一組織報名參加考試,費用自理。

      九、學員上崗后合同性質是怎樣的?會被單位中途辭退嗎?

      答:直簽合同,與用人單位簽訂正式勞動合同,上五險或五險一金,受勞動法保護,用人單位不得無緣無故辭退員工。員工連續工作滿10年的可以轉為企業正式工,再說航空旅游規劃師是個技術崗位,崗位本身有很高的技術要求及積累性,單位培養個熟練的國內 國際 機票技術人才不容易,所以不會被辭退,反而企業擔心老員工跳槽。

      十、工作你們說的那么漂亮,不就是個賣票的嗎?

      答:首先來說航空行業的入職門檻本身就很高,只有航空旅游規劃師技術崗位對外在的形象要求低一點,我們注重學員的內在素質及工作能力。北京的航空售票都是CBD商業區的寫字樓內,辦公室工作,城區內基本已經沒有窗口崗位,與三四線城市街邊票點的性質完全不同;另外就拿空姐這個崗位打比方,其實工作內容也就是服務,端茶倒水,嚴格說起來也就是個服務員,但這并不妨礙在大多數人眼里這個職位的高端。同時的,機票操作的崗位隸屬民航系統;坐辦公室操作電腦,工作有一定的技術含量;準點上下班,有每個月如果業績好了收入是機場地勤的兩倍、三倍甚至高過空姐,誰能說這是個低端的崗位呢?

      十一、學員未來能回到當地工作嗎?

      答:學員在北京待滿二年,積累了一定的工作經驗以后,學員取得權威從業資格證書,想在全國一線 二線 城市就業是很容易的事,在北京工作3年以后取得國際售票資格證書的完全有能力回到當地開設航空售票點,自己創業,如有困難可以向公司提交申請,我們可協助學員調回當地。

      十二、男孩能學嗎?干這個工作合適嗎?

      答:可以,機票操作這個工作是帶有一定的銷售性質,而男孩在銷售方面先天是要比女孩具備優勢的,不過考慮到這個崗位主要是坐在辦公室工作,需要一定的耐性,所以這個專業對男生的選拔相對要更嚴格些。

      十三、這個工作以后有發展嗎?

      答:有的,首先民航業本身就屬于朝陽產業,目前乘坐飛機出行的方式越來越被人接受,市場空間是不可限量的,根據東方祥騰為學員設計的職業規劃,學員可以沿著兩條線路發展:

      1、晉升,提升業務層次。絕大部分用人單位的晉升是通過內部選拔完成的,學員既可以通過努力從行政級別上晉升,也可以從國內機票轉向國際機票發展,月薪均在萬元以上。

      2、自行創業。學員在積累了一定的工作經驗和人脈關系之后可自行開設售票代理中心,東方祥騰可以為學生提供創業咨詢。

      十四、北京高學歷的大學生那么多,我們的孩子如何與他人競爭?

      首先學歷并不能證明一個人的工作能力,而僅僅是作為去企業應聘的“敲門磚’ 一旦被錄用,工作能力才能證明你的能力。我們給學員提供公平的工作機會,他們無論學歷高低同時學習這套售票系統,只要自己努力你們的孩子都會有自己的發展空間。

      十五、北京的生活成本是不是很高? 我們在北京買不起房子沒法定居怎么辦?

      北京是個非常多元化的城市,各個收入階層的人都可以選擇自己的生活方式,節儉的生活方式甚至比當地的生活成本還低,舉個例子 北京公交一元錢乘坐,北京小吃10元內吃飽,這些都是首都的低成本生活,吃穿都不貴,貴也就體現在房子上,而北京給予學生們的發展機會是其他城市無法比擬的,這里是外地大學生們增長工作經驗積累社會閱歷創業的公平的平臺。在這里我們只要努力有目標就沒有什么不可能實現的。有了事業我們就有了目標。及希望。買房也就不是什么奢望的事了。掙工資的有幾個在北京都買的起房子的。所以我們要給學生及你們的孩子一個好的平臺,來實現他的人生目標。

      十六、航空旅游規劃師這個工作到底是怎么工作的?

      航空旅游規劃師的工作職責是通過網絡及電話的方式也就是我們現在說的電子商務方式,為旅客提供各航空公司機票的查詢,預定,退票,改簽,簽證,高端路線定制等服務的,不在是傳統的柜臺做單一的售票工作,高科技的發展為我們的出行帶來了極大的便利。我們可以足不出戶通過網絡、電話等終端設備輕松完成工作。

      十七、外地學員在北京會不會受到排擠?

      根據官方統計,截止到2016年北京外地人口超過3000萬,流動人口2000多萬,由此可見北京是外地大學生及全世界外來人口向往的城市,是學習 工作  創業發展的選擇城市。首都的城市精神:愛國 創新 包容 厚德;充分體現了首都對外來人口的包容和尊重。

      十八、如果學員上崗后被單位辭退怎么辦?

      根據東方祥騰的協議規定,如學員就業后,非因學員個人造成的離職,我中心在了解原因后免費從新安置。如因個人原因被單位開除的,我單位確認后有權放棄安置。在《培訓就業協議》內有明確規定。

      十九、這個行業崗位到底每年需要多少人?不會飽和嗎?

      北京地區與我單位合作的航空售票機構500多家,北京地區航協注冊售票機構3000多家,我校每年近千人的學生都供不應求,隨著首都第二機場的建設,市場人才缺口非常大,第二原因,大量學員有經驗后自己開設航空售票點,光北京各大酒店寫字樓的網店就多達5000多家,或跳到全國各大城市尋找自己的機會。市場人才是流動的。所以市場缺口是很大的



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